“值得注意的是，*批生態(tài)設計試點驗收企業(yè)里只有包鋼一家原材料企業(yè)，其余都是終端產(chǎn)品制造企業(yè)。”國家部委有關(guān)負責人表示，在工信部推動生態(tài)設計示范企業(yè)的創(chuàng)建過程中，即便是試點企業(yè)之間，對生態(tài)設計的認識和理解也存在很大差距。中成泵業(yè)產(chǎn)品：衛(wèi)生泵

“有些企業(yè)高度重視，通過2年時間在生態(tài)設計方面取得了明顯進展和成效，但也有一批企業(yè)對生態(tài)設計認識不到位、理解不深刻，對生態(tài)設計工作的推進意愿并不迫切。”該負責人透露，目前的生態(tài)設計試點企業(yè)大致分為3個梯隊：*梯隊，在今年春節(jié)前后已經(jīng)提出驗收申請；第二梯隊，將在年中或年末提出驗收申請；第三梯隊，可能會放棄試點工作。據(jù)悉，工信部將以有進有出、確保質(zhì)量為原則，生態(tài)設計試點企業(yè)如不能達標，今年將面臨取消試點資格的危險。轉(zhuǎn)子泵

此外，世界鋼鐵協(xié)會每年都會對鋼鐵企業(yè)的生命周期評價（LCA）給予評價，以推進鋼鐵業(yè)的綠色發(fā)展。但與鋼企相比，我國鋼企在LCA評價方面的工作相對粗放。“國內(nèi)鋼企習慣把流程切割成一道道工序，這樣會忽視一些界面技術(shù)以及工序間的耦合關(guān)系，造成我國鋼企只關(guān)注局部和末端治理，zui終忽略整個流程綠色化的局面。”世界鋼鐵協(xié)會相關(guān)負責人表示，上綠色鋼鐵產(chǎn)品間的比較并不取決于具體項目指標的優(yōu)劣，而是全流程對標。世界各國實施對鋼鐵產(chǎn)業(yè)環(huán)保的重點早已從單一的末端治理或源頭預防向產(chǎn)品LCA評價體系演變，對于我國大部分鋼企而言，想要在綠色鋼材競爭中獲得優(yōu)勢依然任重道遠。

作為生態(tài)設計的具體應用，生命周期評價（LCA）已成為目前*的綠色產(chǎn)品對話語言，也是目前*的綠色產(chǎn)品評價方法。潛水泵

“我國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展的方向就是做生態(tài)設計，全生命周期評價思維是一種全盤決策的設計思維，從原材料的采集，到產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、使用直至zui終處置的整個生命周期，都要分析其能源消耗及環(huán)境影響。”井溢農(nóng)介紹，這種評價方法可以基于數(shù)字和定量化的評估對整個鋼鐵企業(yè)掃描和診斷以避免決策失誤。通過LCA定量化分析環(huán)境績效，得到產(chǎn)品的環(huán)境績效數(shù)據(jù)和環(huán)境足跡核算，滿足政策法規(guī)的要求以及用戶的需要。同時，在數(shù)據(jù)基礎上，還能夠幫助企業(yè)優(yōu)化排產(chǎn)。深井泵

由于LCA評價的是能源和資源消耗水平，能很直觀地體現(xiàn)生產(chǎn)成本，因而在滿足了LCA標準，提升了環(huán)保能力的同時，相應的成本也會降低。“生態(tài)設計是未來的方向，是決定鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展水平的決定性評價體系，也是鋼企智能制造、智慧工廠的必經(jīng)之路。”井溢農(nóng)表示，除了環(huán)保需求，LCA還可以輔助綠色營銷、綠色采購，在產(chǎn)品質(zhì)量相當?shù)那闆r下，為用戶提供更多的增值服務。同時，對下游用戶調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量也吸引力，可以有效帶動鋼材銷量，zui終實現(xiàn)環(huán)境效益與產(chǎn)品競爭力提升。

此外，業(yè)內(nèi)普遍認為，LCA評價體系很可能成為未來世界鋼鐵貿(mào)易的門檻。冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)認為，未來的綠色鋼鐵貿(mào)易壁壘一定會產(chǎn)生，早日布局LCA有利于應對即將到來的新型貿(mào)易壁壘。油桶泵

據(jù)悉，目前下游建筑業(yè)和汽車制造對環(huán)保的要求越來越高，不少相關(guān)行業(yè)的鋼材訂單，都出現(xiàn)了使用碳排放達標鋼材并提供LCA評價報告的需求。因此，不僅僅是因為環(huán)保壓力，下游行業(yè)的實際需求也在倒逼上游鋼企提供綠色產(chǎn)品。石洪衛(wèi)坦言，5年到10年后，綠色鋼貿(mào)在鋼貿(mào)中將扮演重要角色，但目前我國鋼企大部分還徘徊在綠色鋼貿(mào)的門檻之外，因而推動鋼鐵業(yè)綠色發(fā)展，不僅關(guān)乎生態(tài)文明建設，更是我國鋼鐵行業(yè)增強競爭力，躋身“鋼鐵強國”的重要保障。