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計量泵不上量的原因級處理方法

更新時間:2019-05-14 點擊次數(shù):8754

1 不上量原因及處理方法

(1)隔膜失效

如果計量不上量或上量不足, 首先要檢查單向閥是否堵塞或外層隔膜是否失效。檢查時先拆下泵頭單向閥閥體,啟動電機,并調節(jié)柱塞行程,觀察膜片運動幅度有無變化,如果膜片隨柱塞行程的大小而改變運動幅度,則表明膜片完好。

(2)出、入口單向閥堵塞

將水注入單向閥,若水流不能從入口進入,或不能從出口流出,則說明單向閥已堵塞,需要清理;如果水能從出口流入、入口流出,則說明單向閥反裝,需要調整。

(3) 附油箱進料單向閥損壞

泵正常工作時,液壓腔充滿液壓油。當腔內液壓油不足時,附油槽內的液壓油會通過進料閥補充其不足,如果該閥損壞,就會導致膜片停止運動或運作幅度不夠,從而引起計量不上量或上量不足。附油槽進料單向閥失效的原因一般有三種:(1)閥芯與閥座配合不好;(2)閥體封環(huán)失效;(3)閥彈簧失效或其預緊力不當。解決的方法是:調換相應的零部件。

(4)安全泄壓閥設定值太低

當安全泄壓閥設定值低于泵的出口壓力時,就會使液壓腔和附油槽之間液壓油短路循環(huán),也會引起泵出口流量不足或泵不上量,這時要重新設定泄壓閥的壓力。

(5)減速箱失效

當蝸輪蝸桿機構損壞時,曲軸系統(tǒng)會癱瘓,導致泵停轉而泵不上量。

2 檢修中應注意的問題

(1)排氣

由于檢修會使介質室和液壓系統(tǒng)存在氣體殘余,所以在試泵時要把殘余氣體*排出,否則會使系統(tǒng)壓力無法提升。對于介質室的殘留氣體,應該先把計量的行程調成大,這樣能盡快排出殘留空氣,達到正常壓力。然后再把行程調回正常值。液壓系統(tǒng)內的空氣是通過附油箱中的進料閥排出。在隔膜計量泵運行時,按下進料閥的閥桿(如圖2),附油箱中的油就會進入液壓系統(tǒng),空氣向上排出。由于液壓油黏度較大,這個過程需要比較長的時間。安全泄壓閥(如圖2)內如果存在空氣,也可能使壓力無法提升,可卸下頂絲排出空氣后重新調整。

(2)安全泄壓閥的調整

安全泄壓閥(見圖2)可以保證液壓腔內油壓恒定不變,從而起到保護作用。如果安全泄壓閥泄壓設定值太大,會對隔膜及氣缸密封環(huán)造成損壞,從而影響泵的壽命;設定值過小又會造成泵不上量或泵量不足, 因此,其必須在額定值下工作。

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